Отзывы на шины Pirelli Formula Energy в Сургуте

Очень быстрый износ, а так норм.

Согласен с большинством отзывов здесь, резина достойная. Цена вообще отдельный плюс по нынешним временам.

Простая, безопасная и недорогая резина. Собственно, то что необходимо большинству обычных водителей. Не для гонок и не для оффроада. На асфальте для ежедневной езды полностью выполняет свои функции. Из-за доступной цены не нужно докатывать до лысого состояния, выкраивая деньги на покупку следующего комплекта. Всегда есть возможность во-время заменить.

Резина та что надо мне с моим режимом езды то в городе, то по трассе, то на рыбалку или на дачу. Недорогая, надёжная, неубиваемая плохими дорогами. В месяц могу спокойно тысячи 3-4 намотать. Предыдущего комплекта хватило на 3 сезона с апреля по октябрь. Зимой кстати езжу тоже на "формуле" с шипами, тоже отличная. Но это уже история для другого отзыва.

Не буду корчить из себя эксперта и рассуждать о каких-то там свойствах резины. Это дело специалистов, так что проще посмотреть обзоры или тесты. По мне так резина отличная, а цена вообще огонь! Много проездил на таких, не подводила и не затавляла нервничать на дороге. Прочная, надежная. Купил недавно свежий комплект.

Еще в пандемию прижало с личными финансами так, что делал выбор избюджетной резины. Думал сезон откатаю, сменю. Но по факту проездил два и оставляю на третье лето. Износ - минимум при пробеге около 30-32 тысяч, точно не считал. Дорогу до сих пор держат прекрасно, даже в холодную или мокрую погоду. Шума не много, в основном по отдельным участками особо шершавого асфальта. В целом доволен. Если учитывать соотношение цены и качества, то вообще отлично.

Рисунок проектора нравится больше чем "ёлочка". Возможно (но это неточно!), что именно за счет рисунка меньше шума и фактически нет аквапланирования. Сцепление с дорогой отличное, по колеям ловить машину не надо, идет ровно. Боковины показались довольно мягкими, фактически как на зимних шинах. Но неровности проходит без толчков и грыжи не появляются.

Шины понравились сначала ценой, а потом в процессе езды надежностью. Для наших плохих дорог то что надо, не боятся ни ям, ни колею, ни даже грунтовки (в разумных пределах конечно). Отлично держат, хорошо справляются с лужами.

Резина крайне неприхотливая к качеству дороги и к погоде. Никаких проблем под дождем, не боишься пробить в ямах. Даже по грунтовкам идет нормально, с выездами на рыбалку никаких проблем, не только для езды по городу и трассе годится. Эксплуатировал три года (точнее три лета) в самых жесточайших режимах. Ни пробоев, ни порезов, ни шишек с грыжами. Прочная, неубиваемая резина на каждый день. Взял такую же.

Хорошие шины. Брал год назад. Отъездил тысяч 15-17. 50 на 50 город и трасса. Режим езды средний, ближе к спокойному. В городе приятно ехать, хорошо глотает стыки, "лежачих", трамвайные рельсы и прочие неровности. По трассам за одну поездку в отпуск намотал больше 5 тысяч и резина только радовала, хотя дороги и не везде идеальны. Считаю, что получил хорошее соотношение цены и качества.

Приветствую граждане. Тут такое дело, после покупки проехал 20 тысяч км на шинах 225/65 R17 и делюсь с вами своим мнением. Эксплуатация была только в летний период. Дороги с различным покрытием, рисунок протектора не намекал на бездорожье. Ездил в основном по асфальту, хотя дороги не выбирал. Был на них в Карелии, катался по песчаным пляжам. Был в Новгородской области - ездил по грунтовкам и разбитому асфальту. В основном эксплуатировал по дорогам общего пользования в Ленинградской области. Сейчас шинам 4 года. Износ максимально возможный. Шины своё отслужили. За время эксплуатации очень раздражал шум от шин.

Шины Pirelli Formula Energy у меня совсем недавно. Ширина 185 мм, высота профиля - 65% от ширины, то есть 185/65. Пробежали всего лишь 2 тысячи километров. Производятся на территории трех стран: Турции, России, Румынии. Тут уж как повезёт. Цена около 2600 руб. У шин интересный, ненаправленный, асимметричный рисунок. Считала, что это отличный эконом-вариант на лето до тех пор, пока не столкнулась с небольшими сложностями. Но сначала расскажу про плюсы. Уже по рисунку видно, что шины обещают быть тихими. Нет, они, конечно, не бесшумные, но шуршат гораздо меньше по сравнению с другими аналогами. Боковинки у них мягкие, местами уже ободраны, но середина жёсткая, крепкая. Благодаря этому мелкие кочки и ямки "проглатываются" незаметно. На сухом асфальте уверенно держат дорогу, крутые повороты проходят без нареканий. Но чуть лёгкий дождичек, слякоть или, не дай бог, грязь, шины начинают подводить. Такая дорога - не их конёк. Но ещё больше меня огорчают камешки, которые постоянно забиваются в рисунок протектора. Иногда возвращаешься домой и стоишь перед подъездом, выковыриваешь их...
А если не трогать, то набивается не один десяток, в том числе и крупных, что, естественно, влияет на вождение автомобиля. Больше такие шины покупать не планирую, но любителям неспешной городской езды рекомендую. Если кататься только по сухому асфальту, то Pirelli Formula Energy вполне подойдут.

Стаж вождения 15 лет. За эти годы были разные машины на разной резине. К выбору летней резины подошёл основательно, перечитал автомобильные журналы, пообщался с таксистами знакомыми, посмотрел обзоры и остановился на Pirelli Formula Energy размер 205/55 R16 с индексом нагрузки и скорости 94V. Цена этой покрышки не кусается, даже скажу-дёшево, качество прекрасное! Откатал весну, лето, осень пробег на них составил около 10000 км. Установил Pirelli Formula Energy на а/м Шкода Октавия. Пробовал резину в поворотах на сухом асфальте на скорости прекрасно держит. В дождь по лужам аквапланирования не заметил, на скорости до 80 по лужам гонял и одной стороной влетал, машину не сносило. По окончании тёплого сезона обнаружил прекрасный бонус - она осталась как новая, протектор ни капельки не стерся. В размере 205/55 R16 гудела как самолёт перед взлётом только первые 50-70 км, дальше тишина и комфорт во время езды. Это покрышки с идеальным соотношением цены и качества.

Искал мягкую резину, компенсировать жесткую подвеску своего грузопассажирского компактвэна. Так же по отзывам в интернете подобрал на пробу данные шины. Не смотря на то, что общую оценку в 5 баллов я бы не поставил, но резина зарекомендовала себя лучшей по цене - качеству и вероятно в будущем для замены изношенной будет снова Formula Energy. Во-первых она доступная, бюджетного класса и ведет себя на дороге очень достойно. Она мягкая, даже очень. При давлении 2,2 атм передние, нагруженные тяжелым движком кажутся слегка спущенными, это добавляет грамм 200 в расход топлива на сотню км, но какой комфорт езды! Стыки, ямки, ж/д переезды глотает на ура, без ударов в трансмиссию. Уверенно держит повороты, стабильна что на сухом, что на мокром асфальте, стойкая к аквапланированию. По грунтовке вполне прилично, в сухую погоду. Грязь, снег и лед - это не ее конек. Самый смак и эйфорию от езды вы получите на трассе с хорошим асфальтом. На любой скорости абсолютно бесшумна, очень ценю это качество - авто грузовой нет качественной шумоизоляции салона, все дорожные звуки отлично слышно и эта резина для меня просто спасение. Тормозной путь так же не вызывает нареканий, предсказуемый. В конце 2-го (летнего) сезона эксплуатации на одном из колес вылезла грыжа (результат дорожного "сюрприза" в виде снятого дорожниками слоя асфальта с острыми краями посреди федтрассы). Влетел так, что пришлось еще и диск править. Колесо после ремонта в шиномонтажке от греха все таки не стал ставить обратно, оно заняло место запаски. Запаска, купленная с этим же комплектом и не видевшая еще дороги пошла взамен поврежденного колеса. Сравнил протектор - да они почти одинаковые! Что новьё, что б/у в 2 сезона (за пробегом увы не слежу, думаю 30000 км прошло, плюс -минус). Минус 1 балл вычел за слабый корд и тонкую боковину (по моим ощущениям), может и зря, не каждый будет ставить ее на "грузовик" и грузить по 300-500 кг... Брать однозначно стоит, из данной ценовой категории конкурентов еще поискать надо.